三密回避でブレーキチェック。
超良い天気。
有給なのに自粛かー、と思いながら洗濯物を干していました。
そう、外出自粛です。外出禁止ではありません。外出する必要があれば出てもいいのです。
先日整備したXSRのブレーキの利きを確認する必要があったので、三密を回避しながら、人との接触を8割以上減らしつつ、医療従事者に迷惑をかける事故に気をつけて、ちょっとだけ走りに行ってきました（自粛ポリス対策）。
本当は奈良の針まで走りたかったのですが、県境を越えて石でも投げられたら嫌なので、大阪府内の面白くないお山で我慢します。それに、石を投げられたり自粛ポリスに晒されるだけならまだマシですが、万が一転倒して東京のバイク乗りのように実名報道でもされた日には目も当てられません。
で、せっかくなのでこいつをぶち込んでみます。
ヤマルーブ PEAカーボンクリーナー。
エンジン内部のカーボンを洗浄・除去する効能があるガソリン添加剤です。同じような商品にヒューエルワンがありますが、こちらの方が有効成分の濃度が高いとかなんとか。
よくこの手の商品は、あまりにコンディションの悪いエンジンに入れると最悪エンジンブローしてしまうと言われます。曰く、溜まっていたカーボンが剥がれて悪さをする、と。
以前、SRの走行距離が4万㎞を超えた時に使ってみたことがあります。ついでにセローやスイフトにも入れていました。少なくとも以前使った時はそのような問題は起こりませんでした。ま、良くなった実感もありませんでしたが。
とはいえ、1速でもレッドゾーンまで回したら3桁km/h出てしまうXSRではカーボンも溜まりやすいでしょうし、御守り程度に定期的に入れておくことにします。
ガソリン5Lに対して15ml。XSRのタンクは14Lなので、45ml入れました。車体を前後に揺すって軽くガソリンを混ぜたら走り出しましょう。
あっつ。水温101℃。
特に渋滞に捕まったわけではありませんが、速度が出ない街中だとどんどん水温が上がっていきます。XSRは60km/h以上出ていないと水温が下がらないのです。
で、やっと山に着きました。
走りに来ておいてこんなことを言うのもなんですが、僕はこの道が大嫌いで。その理由は
トラック街道なのです。あと、
これ。写真が若干白いのは、逆光とかそんなんではなく、この辺の工事現場から出る粉塵によるもの。実際に走っているとこの写真よりもっと白くてビビります。路面も真っ白で穴だらけ。
お、NIKEN！
それにしても良い天気で、半袖にメッシュジャケットでちょうど良かったくらい。まだ5月なのに、、、？大型乗りには辛い季節がやってきます。
またか、、、
そんなこんなで全身粉塵まみれになりながら帰宅。
建前のブレーキの確認は、特に問題があるわけでもなく、だからと言って実感できるほど良くなったわけでもなく。ピストンが指で戻せないリアブレーキも、ちゃんと動作していました。
砂埃が付いたままカバーをかけるのも嫌なので拭くピカで綺麗にしておきました。「水で流してからでないと傷が」とも言われますが、あんまり気にしたことはないです。むしろ僕は水を使って洗車することの方が少ないかもしれません。まあ、少し粉塵地帯を走っただけなので大して汚れてもいないでしょう。
うん、美しい！
汚っ！
