タイヤが終わった。

以前からそろそろ後輪の寿命が来そうだなぁと思っていましたが、昨日のツーリングでとうとうその時が来てしまいました。

ぶっといアマリングにはどうか御目溢しを、、、

うちのXSR900にはブリヂストンのS20が付いています。と言っても新車装着タイヤなので、「本物の」S20よりは性能が落ちるんでしょうけど。現在の走行距離は8500kmほど。今までに2回釘を踏んでいます。

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さて、次のタイヤですが、下記のあたりで検討中です。

• ブリヂストン T31　─　本命のスポーツツーリングタイヤ。後継のT32がこの2月に出たので、多少安くなっていたらいいなぁという期待も。
• ミシュラン ROAD 5　─　舶来品のスポーツツーリング。ウェット性能が高いらしい。性能云々よりも、タイヤのパターンが独特で、そこが気に入った。
• ブリヂストン T32　─　最新型のスポーツツーリング。T31よりも性能が向上しているらしいけど、「別にそこまでいらなくない？」と思ったり思わなかったり。
• ブリヂストン TS100　─　現在履いているS20とほぼ同等らしい（新車装着からの交換なので性能は上がるであろう）。利点はT31より安いというところ。

ミシュラン ROAD 5

MICHELIN ROAD 5（ロード ファイブ） | 日本ミシュランタイヤ

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SR400に乗っていたときは、ブリヂストンのBT45を入れていました。攻めた走りをしていなかったからですが、25000㎞ほど持ったので、大型バイクのタイヤの減りの早さに愕然としています。次のタイヤはせめて1万キロは持ってほしいなぁ。あと、パンクせずに天寿を全うしてほしい。

まあ、最初の写真のスリップサインもまだ若干の段差は残っていますし、他の部分はもう少し溝が残っているので、もうしばらくは今のタイヤで頑張ることにします。ただ、、、スリックタイヤ（大嘘）になるまでには交換したいところ。